Dimensiones: ancho aproximadamente 100 mm, espesor de aproximadamente 16 mm, diámetro del orificio de aproximadamente 26 mm, espacio para el orificio de aproximadamente 150 mm, longitud de aproximadamente 210 mm.
Especificaciones: carga de ruptura 21kn.
Material: Hecho de tira de acero al carbono.
Tratamiento de superficie: Hot - DIP galvanizado para una mayor resistencia a la corrosión, adecuada para varios entornos al aire libre.
Aplicación: Se utiliza para ensamblar una cadena de aislante de doble tensión con un solo conductor, o una sola cadena de aislante con dos conductores divididos.
Peso: aproximadamente 2.5 kg.
La placa de yugo LV - 2115 se usa principalmente para ensamblar las cadenas de aislantes de tensión cadáveres dobles - con conductores únicos y cadenas de aislantes de hilera con dos conductores divididos. Tiene un grosor de 16 mm, un tono de agujero de 100 mm, un diámetro de agujeros de 30 mm, una carga de ruptura de 210kn, y pesa aproximadamente 2.5 kg. Su forma triangular aprovecha su estabilidad.
La placa de yugo LV - 2115 se usa principalmente para ensamblar doble - cadenas de aislantes de tensión cadena con conductores únicos y cadenas de aislantes de hilo individuales- con dos conductores divididos. Tiene un grosor de 16 mm, un tono de agujero de 100 mm, un diámetro de agujeros de 30 mm, una carga de ruptura de 210kn, y pesa aproximadamente 2.5 kg. Su forma triangular aprovecha su estabilidad. Fabricado a partir de hierro forjado y hot - DIP galvanizado, la placa de yugo LV-2115 reduce significativamente el óxido y la corrosión, extendiendo su vida útil. Si bien es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, requiere una limpieza regular y un recubrimiento anticorrosión cuando se usa en spray de sal o áreas contaminadas industrialmente.
La placa LV - 2115 yugo se construye principalmente a partir de acero al carbono con un tratamiento de superficie galvanizado en caliente, contribuyendo a sus características de rendimiento superiores.
Material base
Seleccione High - calidad alta - acero de carbono de resistencia para cumplir con los requisitos de resistencia mecánica, y la carga de ruptura es mayor o igual a 210kn;
Tratamiento superficial
El grosor de la capa de zinc es mayor o igual a 70 μm, lo que puede cumplir con el uso en entornos costeros y mejorar la resistencia a la intemperie y la resistencia a la corrosión;
La capa de zinc puede aislar efectivamente el acero del contacto con el aire y la humedad, disminuyendo significativamente el proceso de corrosión de oxidación. Incluso si la capa de zinc está dañada, el zinc se oxidará preferentemente para formar una película protectora para proteger el acero base.
Proceso de producción de placas de yugo LV-2115
Inspección de materia prima
Asegura que la composición química del acero y las propiedades mecánicas cumplan con los requisitos, evitando materiales con capas intermedias o grietas.
01
Corte
CNC Flame - corta el acero en espacios en blanco rugos de acuerdo con las dimensiones de la placa de junta requeridas, eliminando las rebabas de borde.
02
Forja
Calienta los espacios en blanco a 800-1000 grados y los sella en una forma triangular básica, refinando el tamaño de grano interno y aumentando la resistencia.
03
Mecanizado
La fresación garantiza la planitud de la superficie, mientras que la perforación CNC crea agujeros con un diámetro de 30 mm y una desviación de posición de menos de o igual a 1 mm.
04
Tratamiento superficial
Desengrenar y óxido - Retire la placa LV - 2115 yugo, seguida de galvanización de hot dip. El recubrimiento de zinc se inspecciona en busca de calidad.
05
Al mantener la placa LV - 2115 de yugo, asegúrese de que estén protegidos del aflojamiento, la corrosión y el daño estructural para garantizar la estabilidad de la conexión y la capacidad de carga.
Corrosión
Observe la integridad del recubrimiento de zinc, incluidos los signos de pelado o desprendimiento.
Deformación estructural
Use una regla o cuadrado para medir las dimensiones clave. Si se detecta la deformación, suspenda el uso de inmediato.
Daño
Las grietas, el astillado o el daño por impacto pueden afectar el rendimiento y requieren un reemplazo rápido.
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